Construcción de Naves Industriales
Metálicas en Barcelona
Naves llave en mano desde 200 m² hasta más de 10.000 m². Cimentación, estructura, cubierta y cerramientos con un único responsable, precio cerrado y plazo firmado.
Naves llave en mano desde 200 m² hasta más de 10.000 m². Cimentación, estructura, cubierta y cerramientos con un único responsable, precio cerrado y plazo firmado.
En Metali llevamos desde 1990 levantando naves industriales en Cataluña, y en todo ese tiempo hemos aprendido una cosa: lo que arruina el presupuesto de una nave no es el precio del acero, son los plazos que se alargan y los gremios que se echan la culpa entre sí. Por eso trabajamos en formato llave en mano, asumiendo nosotros el proyecto entero: estudio de la parcela, cálculo, fabricación en taller propio, montaje y la documentación final para que puedas abrir.
Construimos naves para cualquier actividad (logística, alimentaria, agrícola, productiva o comercial) y siempre con la misma promesa: un presupuesto cerrado que no se mueve y una fecha de entrega que se cumple. No vendemos modelos de catálogo: cada nave se diseña para tu parcela, tu actividad y tus cargas reales.
Para naves industriales, el acero es la opción elegida por empresas y promotores exigentes. Aquí el porqué.
Una nave metálica se monta en 4–6 semanas; la misma obra en hormigón tarda 4–6 meses. Tu actividad arranca antes y financias menos meses de obra.
Menos mano de obra en obra, cimentación más ligera y mínimo movimiento de tierras: entre un 20 % y un 30 % de ahorro frente al hormigón.
Pórticos de 20, 30 o 40 m sin pilares intermedios. El 100 % de la planta queda diáfana y aprovechable.
Si tu empresa se amplía, la nave también: se añaden vanos a la estructura existente sin demoler nada.
Menor huella de carbono y mejor comportamiento térmico con los cerramientos adecuados. Sostenible de principio a fin.
Con el recubrimiento anticorrosión correcto, la estructura supera el medio siglo sin patologías estructurales.
Cada sector exige una nave distinta: alturas libres, resistencia al fuego, ventilación o cargas de puente grúa. Diseñamos y construimos la estructura que tu actividad necesita, no un modelo de catálogo cerrado.
Altura libre de 10–12 m para paletización, muelles de carga niveladores, grandes luces y solera reforzada para el tránsito continuo de carretillas.
Preparadas para puente grúa, maquinaria pesada y entreplantas de oficina, con la estructura dimensionada según las cargas reales de tu proceso.
La solución más económica por m²: cerramientos eficientes y cubierta estanca cuando lo prioritario es maximizar el volumen útil.
Cubierta ventilada, paneles aislantes y geometría adaptada al terreno rústico y a su normativa específica.
Fachada cuidada para concesionarios, showrooms o garden centers, combinando estructura vista con acabados de imagen de marca.
Añadimos vanos a naves existentes sin parar tu actividad; la modularidad del acero hace que ampliar sea sencillo y limpio.
Un único interlocutor responde por todo el proyecto: ingeniería, fabricación, montaje y licencias. Así controlamos plazos y precio de principio a fin, sin cadenas de subcontratas.
Visita gratuita, geotecnia y revisión de la normativa urbanística del municipio o del suelo rústico.
En 5–7 días tienes el proyecto preliminar con plazo firmado y un precio que no se mueve.
Visado del proyecto técnico y, si quieres, gestión de la licencia de obra ante el ayuntamiento.
Corte CNC y soldadura homologada en taller, y montaje en obra con grúas y equipo propios.
Cuando hablamos de nave llave en mano nos referimos a entregarte la nave operativa y lista para solicitar la licencia de actividad, sin que tengas que coordinar a nadie. En un proyecto tipo asumimos la cimentación y soleras, la estructura metálica, la cubierta, los cerramientos laterales, los portones y puertas, los lucernarios y la evacuación de aguas. A partir de ahí sumamos lo que tu actividad necesite: instalación contra incendios, aislamiento reforzado, muelles de carga o puente grúa. Tú firmas un solo contrato, con un solo precio y un solo interlocutor que responde por todo.
El precio depende sobre todo de la superficie, la altura libre, el tipo de cubierta y la geotecnia del terreno, pero damos rangos orientativos claros para que te hagas una idea antes de pedirnos nada:
Como referencia, una nave de 500 m² llave en mano ronda los 75.000–140.000 € y una de 1.000 m², los 140.000–280.000 €. El precio por m² baja precisamente cuando una sola empresa fabrica y monta, porque desaparecen los márgenes intermedios. Puedes ampliar detalles en nuestra guía de precios.
Mucha gente busca una nave prefabricada pensando que siempre es lo más barato, y a veces lo es: parte de pórticos estandarizados que abaratan el cálculo cuando la geometría de la parcela lo permite. El problema es que te obliga a adaptar tu proyecto a la pieza. Cuando necesitas una luz especial, una altura concreta o un puente grúa, la nave a medida sale más rentable a medio plazo porque aprovecha mejor el acero. Como fabricantes directos te decimos con franqueza qué te conviene en cada caso, aunque sea la opción más económica, y lo dejamos por escrito en el presupuesto.
La estructura se calcula con software BIM (Tekla y cálculo estructural) según el Eurocódigo 3 y el CTE, y se fabrica con perfiles laminados HEB, IPE o vigas armadas cuando el proyecto lo pide. Toda la estructura sale del taller con marcado CE bajo la norma EN 1090, con soldadura certificada y protección anticorrosión adecuada al ambiente. Del montaje en obra se encarga nuestro propio equipo, con grúas y plan de prevención, sin subcontratas. Y si solo necesitas la estructura para que la monte tu constructor, también te la suministramos.
El diseño de una nave industrial no empieza en la estructura, empieza en la actividad que va a albergar. Cuántas carretillas circulan a la vez y por dónde, qué altura libre necesita el racking, si hay puente grúa y de qué tonelaje, cuántos muelles de carga y a qué cota, dónde entran los camiones y cómo giran dentro de la parcela. Cada una de esas respuestas mueve la posición de los pilares, la luz entre pórticos y la altura de coronación, y ninguna se puede corregir barata una vez montada la estructura.
Nosotros trabajamos el anteproyecto contigo antes de dar precio cerrado: implantación en parcela respetando retranqueos y ocupación permitida, malla de pórticos, altura libre útil, pendientes de cubierta y evacuación de aguas, y previsión de la ampliación futura si la actividad va a crecer. Con eso redactamos el proyecto técnico y el cálculo estructural según Eurocódigo 3 y CTE, listo para visar y tramitar la licencia de obra en el ayuntamiento que corresponda.
Un error frecuente es encargar el proyecto por un lado y la estructura por otro, y descubrir a mitad de obra que las placas de anclaje no coinciden con la cimentación ejecutada. Cuando el que calcula, el que fabrica y el que monta son la misma empresa, ese desajuste sencillamente no se produce.
Se busca mucho "nave prefabricada" y conviene aclarar el término, porque significa cosas distintas. La nave prefabricada de hormigón se fabrica en planta con pilares y jácenas de hormigón prefabricado: monta rápido y funciona bien en tipologías estándar, pero es pesada, condiciona la cimentación y adapta mal las luces grandes o las ampliaciones posteriores. La nave metálica también se prefabrica, solo que en acero y en nuestro taller: se corta, se arma y se suelda todo antes de llegar a obra, y allí solo se iza y se atornilla.
En la práctica, el acero gana cuando importan tres cosas: la luz libre (por encima de 20-25 m sin pilares intermedios es donde el acero se impone con claridad), el plazo de montaje y la capacidad de ampliar la nave más adelante sin demoler. El hormigón compite mejor en naves pequeñas de geometría muy repetitiva y en algunos requisitos concretos de resistencia al fuego, que en acero se resuelven con pintura intumescente o protección proyectada.
Lo que no existe es una nave "de catálogo" que encaje sin tocar nada en una parcela real. Siempre hay un retranqueo, una medianera, una servidumbre o un desnivel que obliga a ajustar. Por eso hablamos de fabricación a medida: la ventaja industrial del taller, con la geometría exacta que pide tu parcela.
Fabricamos la estructura en taller propio: corte de perfilería, armado, soldadura homologada según EN ISO 3834-2 por soldadores certificados, y control por fases antes del tratamiento anticorrosivo. La nave sale del taller granallada y pintada, o galvanizada en caliente si el ambiente lo pide, con el sistema dimensionado según ISO 12944 para la corrosividad real de la ubicación. En obras del litoral, del Delta o del Camp de Tarragona esa decisión no es un detalle: es la diferencia entre una nave que aguanta décadas y una que pide mantenimiento a los pocos años.
El montaje lo ejecuta nuestro equipo, con medios de elevación propios y plan de seguridad, y no lo subcontratamos. Una nave estándar de tamaño medio se levanta en obra en cuestión de semanas una vez la cimentación está curada; lo que marca el calendario global es casi siempre la ingeniería previa, la licencia y el suministro de perfilería, no el izado.
Contando desde la firma: entre 2 y 4 semanas para anteproyecto y proyecto técnico, el tiempo de licencia que marque el ayuntamiento (muy variable, y es el tramo que menos controlamos), de 4 a 8 semanas de fabricación en taller según kilaje, y el montaje en obra. Para una nave completa, la horquilla habitual va de 3 a 6 meses de principio a fin. Damos fechas comprometidas por fases y avisamos con antelación de cualquier desviación, porque en industria un retraso no anunciado cuesta más que el retraso en sí.
No todo es obra nueva. Una parte importante de nuestro trabajo es crecer sobre lo existente: ampliar una nave por su testero, añadir un altillo o entreplanta para ganar superficie sin tocar la envolvente, sustituir una cubierta de fibrocemento con retirada autorizada, reforzar pórticos para colgar nuevas instalaciones o instalar un puente grúa donde no estaba previsto. En estos casos lo primero es comprobar qué aguanta la estructura actual y qué cimentación hay bajo los pilares; a partir de ahí se decide si se refuerza o se sustituye, y se planifican las fases para que la actividad de la nave no se detenga.
Nuestro equipo se desplaza a cualquier municipio de Cataluña sin coste adicional. Aquí tienes algunas de las localidades donde más trabajamos:
Pídenos presupuesto hoy. Te respondemos en menos de 48 horas con un precio real, sin sorpresas.
Una nave industrial llave en mano ronda los 150-280 €/m², incluyendo cimentación, estructura metálica, cubierta, cerramientos y portones. Una nave de 500 m² queda en torno a 75.000-140.000 € y una de 1.000 m² entre 140.000 y 280.000 €. Te damos un presupuesto cerrado y exacto en 48 horas tras analizar tu parcela.
Una nave de 500 m² se entrega en 6-9 semanas desde la firma del pedido y una de 1.500 m² en 10-14 semanas. La estructura metálica es tres veces más rápida que el hormigón. Si gestionamos también la licencia de obra, hay que sumar 1-2 meses para la tramitación municipal.
Solo la estructura metálica de la nave cuesta 45-85 €/m². Estructura más cubierta de panel sándwich, 90-160 €/m². La nave industrial llave en mano completa, 150-280 €/m². El precio final depende de la luz, la altura libre, la geotecnia y las instalaciones que necesites.
Construimos tanto naves modulares como naves a medida. La modular abarata el coste cuando la geometría de la parcela lo permite; la nave a medida aprovecha mejor el acero en proyectos con luces especiales, puente grúa o alturas concretas. Te asesoramos sin compromiso sobre qué opción te conviene.
Sí. Construimos naves logísticas con muelles de carga, grandes luces y altura libre de hasta 12 m, y también naves agrícolas y ganaderas con cubiertas ventiladas y paneles aislantes. Adaptamos la estructura al terreno y a la normativa rural o de polígono industrial aplicable.
Sí. Disponemos de equipo propio de montaje con grúas, plataformas y plan de prevención de riesgos, sin subcontratas. También podemos suministrar solo la estructura para que la monte tu equipo si ya tienes constructor.
Sí, y es lo primero que hacemos. Estudiamos la implantación en la parcela, la malla de pórticos, la altura libre y la previsión de ampliación, y a partir de ahí redactamos el proyecto técnico y el cálculo estructural según Eurocódigo 3 y CTE, listo para visar y tramitar la licencia de obra. Si ya tienes proyecto de tu arquitecto o ingeniería, trabajamos sobre él y revisamos el despiece antes de fabricar.
El presupuesto es gratuito y lo entregamos en 48 horas desde que tenemos las dimensiones y el uso previsto. Va desglosado por partidas: ingeniería y cálculo, acero, taller, tratamiento anticorrosivo, transporte y montaje, para que puedas comparar con otras ofertas partida a partida. La ingeniería solo se factura si finalmente no ejecutamos la obra, y siempre se dice de antemano.
No hay una respuesta única. En naves pequeñas y muy repetitivas el hormigón prefabricado puede competir; a partir de luces de 20-25 metros sin pilares intermedios, el acero suele salir mejor en coste total, además de montar más rápido y permitir ampliar la nave después sin demoler. Lo que sí conviene comparar es el coste completo (cimentación incluida), no solo el precio de la estructura.
Sí. Hay clientes que nos encargan la nave llave en mano y otros que solo quieren la estructura fabricada, tratada y puesta en obra para montarla ellos. En ese caso entregamos despiece, planos de montaje, tornillería y certificados, y damos apoyo técnico durante el izado.
Sí, es un trabajo habitual. Ampliaciones por testero, altillos y entreplantas dentro de la nave, refuerzo de pórticos para nuevas instalaciones o puente grúa, y sustitución de cubierta. Comprobamos primero qué aguanta la estructura y la cimentación existentes, y planificamos las fases para que la actividad no se detenga.
Damos 10 años de garantía escrita sobre la estructura, y entregamos la documentación completa: certificados de material y de soldadura, esquema de pintura anticorrosiva aplicado y planos as-built. La vida útil de una nave metálica bien protegida y mantenida supera holgadamente los 50 años.